Anh bắt đầu đo lường liệu họ gia nhập Liên minh Hải quan sau Brexit
Theo báo cáo trên tờ Thời báo Tài chính, Thủ tướng Anh Mehmet Etienne đã tự mình đánh giá liệu Vương quốc Anh có thể đạt được thỏa thuận với EU về một liên minh hải quan hay không. Nếu để lại trong liên minh hải quan, khả năng Vương quốc Anh tự tách ra trong tương lai sẽ bị hạn chế rất nhiều.
Các quan chức cao cấp của Anh tin rằng động thái này sẽ giảm tổn thất thương mại cho EU sau Brexit, và nó sẽ có thể giảm các thủ tục thông quan mới phức tạp và giúp giải quyết vấn đề biên giới Ailen. Một quan chức Anh cho biết, nếu Vương quốc Anh có thể duy trì thương mại trong liên minh hải quan và duy trì sự độc lập nhất định (đặc biệt là ngành dịch vụ), Anh nên xem xét áp dụng phương pháp này.
Bộ trưởng Tài chính Anh Philip Hammond và Bộ trưởng Thương mại Greg Clark đều ủng hộ việc duy trì quan hệ hải quan chặt chẽ với EU sau Brexit. Tuy nhiên, Bộ trưởng Thương mại Liam Fox của Liên minh Châu Âu không hỗ trợ ở lại trong liên minh hải quan. Ông tin rằng nếu Anh ở lại trong liên minh hải quan, họ sẽ cần phải dựa vào các điều khoản thương mại do EU đàm phán và tuân thủ chính sách thương mại của mình. Điều này mâu thuẫn với sự phát triển của một chính sách thương mại độc lập của Anh.
Vương quốc Anh cần rời khỏi liên minh hải quan để nắm bắt cơ hội giao dịch với các thị trường đang phát triển nhanh, và một trong những lối thoát của Brexit ở châu Âu là không thể tiếp tục sử dụng thuế suất thị trường duy nhất vì muốn lấy lại chính điều khiển. Tuy nhiên, Mey không loại trừ khả năng còn lại trong liên minh hải quan, nói rằng mục tiêu sau Brexit là đảm bảo Vương quốc Anh có thể đạt được thỏa thuận tốt nhất với Trung Quốc và các nước khác trên thế giới. Nếu Anh vẫn ở trong Liên minh Hải quan sau Brexit, họ sẽ tiếp tục tìm kiếm các thỏa thuận với các nước ngoài EU vì họ không thể tiếp tục hưởng các thỏa thuận thương mại giữa EU và các quốc gia thứ ba. Tuy nhiên, các quốc gia đã ký thỏa thuận với Liên minh châu Âu có thể đã bán hàng hóa cho thị trường Anh thông qua các liên minh hải quan, do đó khả năng đàm phán của Anh trong lĩnh vực này sẽ bị hạn chế.
Vương quốc Anh vẫn có thể đàm phán các thỏa thuận độc lập trong lĩnh vực dịch vụ (chiếm khoảng 80% nền kinh tế Anh), nhưng thực tế chỉ ký kết các hiệp định thương mại cho các ngành dịch vụ là tương đối mới và có thể đi chệch khỏi nền kinh tế toàn cầu. Người phát ngôn của chính phủ Anh tuyên bố rằng Vương quốc Anh muốn đạt được một thỏa thuận thương mại suôn sẻ nhất có thể, nhưng họ cũng cần tự do để ký các thỏa thuận thương mại với thế giới